Kawasaki KLX 230

Kawasaki KLX 230

PT Kawasaki Motor Indonesia merilis motor trail terbaru KLX 230, dengan mesin berbeda dibanding KLX 150 atau KLX 250. Mesin tersebut telah dilengkapi dengan sistem pembakaran Fuel Injection yang jauh lebih modern dibanding sistem pembakaran karburator.

Dalam hal desain, KLX 230 hampir serupa dengan pendahulunya, dengan perbedaan pada lampu depan berukuran lebih besar tetapi masih menggunakan lampu halogen, yang juga diterapkan pada lapu sign dan lampu belakang.

Di bagian depan Kawasaki KLX 230 terdapat penutup shockbreaker dari bahan karet, karena suspensi yang digunakan bukan Upside Down seperti pada KLX 150 BF dan KLX 250, melainkan teleskopik.

Pertimbangannya, suspensi Upside Down memiliki karakteristik sedikit terlalu keras sehingga kurang nyaman saat digunakan untuk offroad.

Source : otomotifnet.gridoto.com
ihaisp.com
otorider.com
bikereview.com

www.klcbs.net
@klcbs
Fb: klcbs
Ig: klcbs

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *


six − 4 =

Current day month ye@r *